半封閉式機組：電動機與壓縮機做為一體，中間用法蘭聯接，能有效防止制冷劑和潤滑油的泄漏，并采用制冷劑冷卻電動機，消除了開啟式機組中電動機冷卻風扇的噪聲。
全封閉式機組：把電動機與壓縮機封閉在一個容器內，徹底消除了制冷劑和潤滑油的泄漏，噪聲為最低。目前該制冷壓縮機在標準工況下（蒸發溫度：-15℃，冷凝溫度：30℃）制冷量范圍已經超過3500KW。
全封閉式螺桿壓縮機組主要適用于寫字樓、運輸工具、圖書館、商廈、醫院、民用住宅、賓館等對噪聲特別敏感場所的獨立空調或中央空調系統內。開啟式與半封閉式機組在工礦企業、人防工程運用較多。
優點：
(1) 壓縮機與電動機相對分離，對電動機沒有特殊的要求，故壓縮機的適用范圍較廣。
(2) 同一臺壓縮機，可適應不同制冷劑，除了采用鹵代烴制冷劑外，通過更改部分零件的材質，還可采用氨作制冷劑。
(3) 可根據不同的制冷劑和使用工況條件，配用不同容量的電動機。
(4) 單機頭機組制冷量可達200萬大卡以上。
(5) 成本較低，價格較便宜。
缺點：
(1) 需要軸封封住制冷劑和潤滑油泄漏的通道，這也是用戶經常維護的重點。JB/T6906-93 螺桿式單級制冷壓縮機標準中對滲油量規定：開啟式機組運行時的軸封處滲油量應不大于3ml/h。由于氟利昂和冷凍油是互溶的，故在使用過程中氟利昂與冷凍油的同步泄漏無法避免，尤其在運行滿1000小時以后，由于軸封的磨損，會加劇氟利昂與冷凍油的泄漏，加大維修和運行費用，影響正常使用。
(2) 配套的電動機高速旋轉，冷卻風扇形成的氣流噪聲大，壓縮機本身噪聲也比較大，開啟式機組一般噪聲在90dB(A)以上，導致噪聲污染環境。
(3) 需要配置單獨的油分離器和油冷卻器等復雜的油系統部件，導致機組體積龐大，使用維護不便，且重量和占地面積都大。
(4) 效率低，由于需要用外置電動機驅動油泵及配用普通低效率電機，空調名義工況能效比一般不超過4.0。
